车路云一体化融合发展高端座谈会在京召开-凯发k8官网

习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时强调“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点”，在两院院士大会上强调“要加快构建龙头企业牵头、高校院所支撑、各创新主体相互协同的创新联合体”。

“新质生产力”是指创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。

深入推动“车路云一体化”新一代综合交通体系，以创新带动整体发展，是具有世界意义的中国实践，将为中国经济高质量发展提供新质生产力。为推进以车路云一体化发展数字交通新质生产力，2024年3月24日，中国公路学会、中国汽车工程学会和中国通信学会（车路协同创新联合体）在北京召开“车路云一体化融合发展高端座谈会”。来自交通、汽车、通信领域的政产学研用70余位专家现场参与座谈会。

专家们围绕车路云一体化发展展开深入探讨，国际路联（irf)智能网联自动驾驶委员会主席、世界交通运输大会学部委员会主席、车路协同创新联合体秘书长冉斌分享了《以车路云一体化发展数字交通新质生产力》，中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在线进行了《车路云一体化融合发展推动汽车产业数字经济新生态》主旨报告，中国通信学会车联网委员会主任委员、中国信息通信科技集团副总经理、总工程师、科技委主任陈山枝分享了《依托c-v2x车联网发展车路云一体化》，三位专家的主旨报告，揭示出了车路协同产业的深刻内涵与未来趋势。

在专家主旨报告的基础上，座谈交流聚焦政策法规研制、产业创新加强和科技创新建设三大议题，交通运输部、公安部、北京市高级别自动驾驶示范区、北京市交通委员会、上海市交通委员会的专家重点交流了政策法规，山东高速集团、中交投资、黑龙江省交投、河北高速、河北交投、江苏交通控股、西部智联、长安汽车、联通智网科技、中移上研、中信科智联、四维图新、理想汽车等机构专家侧重分享了产业创新经验，清华大学、北京航空航天大学、中汽中心、中国汽研、德赛西威、中汽创智、中国信通院、高通无线、商汤科技、海康智联、蘑菇车联等机构专家重点分享了科技创新，通过对三大关键议题的深度交流，与会专家共同研讨车路云一体化发展的实施路径与策略，为推动交通产业的持续健康发展贡献力量。

在本次座谈会上，专家们深入探讨了汽车、公路、通信等多领域融合在推动数字交通新质生产力发展中的关键作用。作为新质生产力的重要发展领域，交通运输行业在国民经济中发挥着重要作用。科技的深度应用不仅催生了新兴产业、新模式和新动能，也为传统产业的改造提升注入了强大活力。

中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇在总结时强调指出：车路云一体化是体现了交通运输新质生产力的重要方面，抓紧时机，找到切入点，找到互利共赢的路径；采用渐进式的推进路线，把三大行业的力量整合起来，把市场力量推动起来，以应用为引领，以需求带动创新；响应政策号召，车路云一体化是三家学会追求的目标，将支持科技强国、交通强国发展，真正使中国的自动驾驶技术，智能交通技术能走在前面。

本次座谈会初步形成以下共识，一是以科技创新为引领，打造车路云一体化技术体系，为车路云一体化发展数字交通新质生产力提供动力源泉；二是以产业创新为支撑，构建车路云一体化现代产业体系，为车路云一体化发展数字交通新质生产力提供产业支撑；三是以政策法规为保障，为车路云一体化发展提供良好环境，为车路云一体化发展数字交通新质生产力构建新质生产关系。总之，以车路云一体化发展数字交通新质生产力需以科技创新为主导，发挥创新驱动作用，加大新质态数字交通投入力度，大力推动现代化产业体系建设，建立与之相适应的政策法律及体制机制，从而促进车路云一体化的新一代数字交通发展，为中国式现代化贡献新质生产力。